El papel de las Harley-Davidson en la II Guerra Mundial

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El papel de las Harley-Davidson en la II Guerra Mundial

En nuestra amplia experiencia realizando trabajos de customizar Harley y otras motocicletas, nos hemos sumergido en algo más que una afición: una forma de vida. Esto implica que no se trata únicamente de disfrutar a los mandos de esta clásica moto, sino de un interés superior por conocer detalles, historias y anécdotas.

En un artículo anterior ya os hablamos sobre el papel que la marca de Milwaukee jugó en la I Guerra Mundial. Ahora, queremos contaros algo más sobre su participación en la segunda, nuevamente como proveedor del ejército americano.

Antes de comenzar la guerra, Harley-Davidson ya suministraba motocicletas a los aliados, ya que la aviación alemana había conseguido destruir la fábrica de Triumph en Inglaterra. Para cumplir con la producción establecida, desde Milwaukee se contrató a más de 500 empleados y se hicieron turnos de 24 horas.

El modelo resultando fue el WLA, muy parecido al usado en la anterior guerra, pero con válvulas laterales con culatas de aluminio y un filtro de aire realmente útil para el carburador. Gracias a nuestra pasión y nuestra experiencia en customizar Harley, podemos afirmar que este modelo fue una inspiración para futuras versiones.

En total, Harley-Davidson entregó más de 88.000 motocicletas al ejército (y otras 20.000 al de Canadá). Además, años más tarde fabricaría unas 30.000 para la Unión Soviética.

Con el paso del tiempo y el transcurso de la guerra, el ejército americano impuso unas condiciones que terminaron por perfilar este modelo: el acelerador a la izquierda para poder disparar, saludar y manejar documentos. Las ruedas deberían ser más grandes, colocar un protector en el cárter y bajar la posición del faro delantero.

En Break Skull Choppers somos especialistas en la customización de todo tipo de motocicletas. Nuestros expertos te podrán ayudar a diseñar y ejecutar cualquier idea que quieras adoptar para tu máquina.